良好的用户体验并不仅仅局限于设计师和界面. 它要求你的应用的整个生态系统都能正常运行和可靠. 上周我参加了在科罗拉多州的派克峰国际爬山,它是12.5英里,156个转弯,海拔超过14000英尺. 去年是我第一次来这里,除了美妙的景色, 从魔鬼的游乐场, 还有那些向山上疾驰的汽车, 我对他们在2017年拥有的移动技术印象深刻.

以前的赞扬

他们为每个观众区设置了无线互联网接入点. 这样你就可以免费获得慢速,但如果你付费,你就可以获得宽带类型的速度. 这是一个很好的选择,因为这样我就不用一直使用自己的数据了. 他们的官方应用程序也运行得很好,其中有实时比赛信息和赛道上赛车的实时时间. 与大多数主流赛车运动不同,你一次只能看到比赛的一小部分. 有另一种方式通过我的移动应用程序保持最新是很棒的.

目前投诉

今年我参加了,很高兴再次使用这个应用程序和他们的wifi. 我提前下载了这个应用程序,它被更新了……没有更多的课程地图了, 只有一份司机名单. 能够将课程形象化是我前一年享受的主要部分. 但我认为,看看司机开的是什么车和他们的类还是很有用的. 然后到了比赛的早晨,我更加失望了.

我们凌晨3点开始开车上山. 我们到达目的地,搭好椅子和帐篷,开始连接wifi. 这就是“ppihcguestwifi”. 我连接了网络,然后我仅有的一点点网络就嘎然而止了. 没有互联网. 我关掉了wifi,几乎没有手机信号. 现在没有足够的服务来加载任何页面,只有打电话. 我又试了一次,什么都没有,他们的应用程序无法加载任何东西,因为它依赖互联网服务, 甚至无法得到之前显示的驱动列表. 该应用程序没有缓存,因此不存储信息.

一整天, 我听到观众区到处都是嘀嘀咕咕的声音. 人们问是不是因为他们没付钱, 没有人知道怎么付钱,即使他们也想要.

最大的问题

很多地方都想为他们的客人提供一款应用,但却无法提供可靠的服务. 许多大型建筑不能依赖手机服务, 因为当你深入他们的内心时, 信号太弱了. 由于没有可用的服务,或者系统被试图使用它的人数过多而不堪重负,偏远地区就会陷入困境, 尤其是在一个没有基础设施的小镇举办大型活动.

这取决于你想让你的应用做什么, 在离线的情况下,有很多这样的东西是完全可能的. 如果有一份赛车手的静态名单, 制定可能保持不变的时间表, 或者一个地图, 不应该改变. 这些东西你甚至可以在没有连接互联网的情况下得到. 通过互联网获取实时数据对于那些需要改变很多的事情来说是很好的, 但是,当您失去服务时,缓存数据也很好.

如果你想要构建的东西需要一直获取实时数据, 那么现实情况是,你需要为你的客人提供可靠的互联网. 网络需要测试,并且在类似的条件下,您的客人也可以访问网络. 如果你的客人甚至不会使用一款应用,那么在这款应用上投入时间和金钱就毫无意义了, 所以要确保你都准备好了.

结论

用户体验通常被认为只是你在应用程序中的体验, 但它远不止于此. 您的后端服务器的速度和可靠性, 快速网络和接入点的可用性, 这个想法体现在哪些数据需要实时获取,哪些数据需要存储, 你的应用程序如何与手机之外的其他应用程序和其他设备工作对你的应用程序的整体用户体验至关重要. 利用移动智能手机的好方法有很多, 但是您必须记住,它们依赖于许多外部依赖项来交付所需的信息.

边注

尽管我对他们的应用的用户体验很苛刻, 整个比赛令人难以置信,而且组织得很好. 此外,大众汽车以他们的全电动I创造了新的历史记录.D. R赛车. 这是电动汽车第一次保持所有时间的记录,它标志着许多其他的第一,是一个伟大的方式来展示电动技术超越内燃机技术. 所以一定要在网上搜索“VW I”.D. 如果你想了解更多的话.

我们可以帮你解决 用户体验! 电子邮件我们 gig@korean-business-cards.com.

 

照片:大众

肖恩·戴维斯

我是一名用户体验设计师,自2015年以来一直在CRi工作. 我有多年的界面设计经验,并拥有内布拉斯加大学的工作室艺术学位, 专注平面设计. 我也有运动图形、视频制作和其他数字艺术的背景. 原来是物理专业的学生,一直对艺术感兴趣, 我发现界面设计和用户体验是艺术和科学不可思议的结合. 在我的空闲时间里,我热衷于研究字体, 梦想着室内设计,却把自己的双手弄脏了汽车.

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